發(fā)布時(shí)間： 2025-12-17 點(diǎn)擊次數(shù)： 26次
【W(wǎng)X-LMZK2，山東萬象環(huán)境，助力多領(lǐng)域環(huán)境監(jiān)測】在高速公路、城市快速路等車流量密集區(qū)域，傳統(tǒng)路面監(jiān)測設(shè)備的安裝施工往往需要封閉車道、切割路面，不僅嚴(yán)重影響交通通行效率，還可能對道路結(jié)構(gòu)造成破壞。同時(shí)，在橋梁、隧道等特殊路面條件下，埋入式傳感器的安裝更是難以實(shí)現(xiàn)。遙感式路面狀況監(jiān)測系統(tǒng)憑借“遙感探測、非接觸監(jiān)測、便捷部署"的核心優(yōu)勢，解決了傳統(tǒng)監(jiān)測的施工痛點(diǎn)，為高密度交通區(qū)域的路況監(jiān)測提供了理想解決方案。
遙感核心技術(shù)，解鎖非接觸監(jiān)測密碼。系統(tǒng)核心采用遙感技術(shù)與紅外檢測技術(shù)相結(jié)合的設(shè)計(jì)，搭載的遙感式路面狀況傳感器可實(shí)現(xiàn)最遠(yuǎn)15米的遠(yuǎn)距離測量，無需與路面直接接觸即可精準(zhǔn)捕捉路面積水、結(jié)冰、積雪的厚度及路面濕滑程度。傳感器內(nèi)置多光譜測量模塊，通過分析不同光譜對路面介質(zhì)的反射特性，精準(zhǔn)區(qū)分干燥、濕潤、積水、積雪、結(jié)冰等多種路面狀態(tài)，測量精度高、響應(yīng)速度快，即便在夜間或惡劣天氣下也能穩(wěn)定工作。這種非接觸式監(jiān)測方式，從根本上避免了對道路的破壞，消除了安裝施工對交通的干擾。
靈活部署設(shè)計(jì)，適配多元路面條件。系統(tǒng)部署極為靈活，既可以安裝在現(xiàn)有的氣象站上，實(shí)現(xiàn)路況與氣象數(shù)據(jù)的協(xié)同監(jiān)測；也可以安裝在道路兩側(cè)的立桿、路燈桿或其他視野無遮擋的建筑物上，無需占用道路空間。在埋入式傳感器不便或不能安裝的橋面、隧道、瀝青路面等場景中，該系統(tǒng)可輕松適配，安裝過程無需封閉車道，工作人員在道路外側(cè)即可完成設(shè)備調(diào)試，整個(gè)部署過程不影響正常交通通行。此外，系統(tǒng)采用低功耗設(shè)計(jì)，搭配太陽能供電系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)長期無人值守監(jiān)測，維護(hù)量極少，僅需定期對傳感器進(jìn)行清潔校準(zhǔn)即可保障穩(wěn)定運(yùn)行。
數(shù)據(jù)協(xié)同分析，提升管控決策效率。系統(tǒng)配套的云平臺具備強(qiáng)大的數(shù)據(jù)整合與分析功能，可將遙感監(jiān)測獲取的路面數(shù)據(jù)與氣象數(shù)據(jù)（溫度、降水、風(fēng)速等）進(jìn)行協(xié)同分析，精準(zhǔn)預(yù)判路面狀況變化趨勢。例如，結(jié)合氣溫下降趨勢與路面濕度數(shù)據(jù)，可提前預(yù)判結(jié)冰形成時(shí)間；結(jié)合降雨量與路面坡度數(shù)據(jù)，可預(yù)判積水匯聚速度。平臺支持全域路況數(shù)據(jù)集中管理，管理人員通過多終端登錄即可查看不同監(jiān)測點(diǎn)的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，生成可視化報(bào)表與趨勢圖表。當(dāng)監(jiān)測到險(xiǎn)情時(shí)，系統(tǒng)立即觸發(fā)多級預(yù)警，同時(shí)可聯(lián)動融雪除冰設(shè)備、交通誘導(dǎo)屏等終端，實(shí)現(xiàn)“監(jiān)測-預(yù)警-處置"全流程閉環(huán)管理。
核心場景落地，凸顯交通友好價(jià)值。系統(tǒng)專為車流量大、施工受限的場景設(shè)計(jì)，在高速公路、城市快速路、橋梁隧道等區(qū)域應(yīng)用優(yōu)勢顯著：在高速公路高峰期管控中，無需封閉車道即可完成監(jiān)測部署，保障通行效率；在橋梁監(jiān)測中，遠(yuǎn)距離監(jiān)測橋面結(jié)冰、積水，避免在橋面施工帶來的安全風(fēng)險(xiǎn)；在事故多發(fā)的急彎、陡坡路段，實(shí)時(shí)監(jiān)測路況，提前預(yù)警避險(xiǎn)。在某城市快速路改造項(xiàng)目中，該系統(tǒng)在不影響交通通行的前提下完成全域部署，實(shí)時(shí)監(jiān)測路面狀況，為快速路交通管控提供了精準(zhǔn)數(shù)據(jù)支撐；在某跨海大橋監(jiān)測中，通過遙感技術(shù)監(jiān)測橋面結(jié)冰與強(qiáng)風(fēng)協(xié)同作用下的路況，有效保障了大橋惡劣天氣下的通行安全。
堅(jiān)固耐用特性，適配全天候監(jiān)測。系統(tǒng)設(shè)備采用堅(jiān)固的金屬外殼設(shè)計(jì)，抗銹蝕、抗沖擊能力強(qiáng)，防水等級達(dá)到IP65以上，可耐受高溫、嚴(yán)寒、暴雨、暴雪等天氣，實(shí)現(xiàn)全天候24小時(shí)連續(xù)監(jiān)測。傳感器鏡頭配備防霧、防塵涂層，避免惡劣環(huán)境對監(jiān)測精度的影響；采集器具備防雷擊、防電磁干擾功能，進(jìn)一步提升了設(shè)備在復(fù)雜戶外環(huán)境中的運(yùn)行可靠性。這種高穩(wěn)定性設(shè)計(jì)，確保了系統(tǒng)在各類嚴(yán)苛條件下都能精準(zhǔn)輸出數(shù)據(jù)，為道路管控提供持續(xù)可靠的支撐。
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