【WX-NJD10，山東萬象環境，助力多領域環境監測】高速公路里程長、覆蓋范圍廣，不同路段的能見度受地形、氣候影響差異顯著，局部濃霧、團霧等突發低能見度天氣成為交通安全的“隱形殺手"。傳統單點式能見度監測難以實現全域覆蓋，數據碎片化嚴重，無法支撐全路段的協同管控。高速路能見度智能監測系統通過“多點聯網、智能分析、聯動預警"的核心優勢，將分布在高速公路沿線的若干個能見度監測站聯網組成監測網絡，實現全路段能見度與天氣現象的全域監測，為高速公路精細化管控提供全的方位解決方案。
全域聯網架構，打破數據孤島。系統以分布式監測為核心，在高速公路沿線的橋梁、隧道出入口、山區路段、易起霧路段等關鍵點位，均勻布設能見度監測站，每個監測站均由能見度傳感器、采集器、立桿支架、供電系統組成，形成“點面結合"的全域監測網絡。各監測站通過標配的GPRS無線傳輸功能，將實時監測的能見度數據、天氣現象信息同步上傳至核心監控平臺，平臺對全域數據進行整合、分析，生成全路段能見度分布熱力圖，管控人員可直觀掌握不同路段的氣象狀況，解決了傳統單點監測“視野局限"的問題。針對偏遠路段的監測站，系統采用太陽能+市電雙供電模式，確保在連續陰雨天也能穩定運行，保障數據傳輸不中斷。
智能分析與聯動預警，提升管控時效性。系統核心監控平臺具備強大的智能分析功能，可預設不同路段的能見度安全閾值，當某點位監測到能見度低于閾值（如霧天能見度低于200米）時，平臺自動觸發預警機制，通過多種方式同步告知管理人員和駕駛員：向管控中心發送預警彈窗與語音提示，提醒管理人員啟動管控預案；通過高速公路沿線的電子顯示屏、可變限速標志推送“能見度低，減速慢行"等警示信息；向過往車輛的導航APP推送路況預警，實現“監測-分析-預警-管控"的全流程自動化。同時，系統支持天氣現象智能識別，可精準區分霧、雨、雪、混合降水等不同天氣類型，為管控措施的精準制定提供依據——如霧天采取限流措施，雨天則聯動路面排水系統與警示設施。
靈活拓展特性，適配多元管控需求。根據用戶實際需求，系統可隨時增加溫濕風壓雨一體化氣象站、激光遙感式路面狀況檢測儀等設備，實現“能見度+基礎氣象+路面狀況"的多要素協同觀測。例如在雨雪天氣，不僅監測能見度，還可同步監測路面溫度、濕度、積水深度，判斷路面是否易結冰、打滑，為管控人員提供更全面的決策數據。在某跨省高速公路的應用中，該系統通過全域聯網監測，精準捕捉到一段山區路段的突發團霧，10秒內觸發全鏈條預警，管控人員立即采取封閉該路段、引導車輛繞行的措施，避免了事故發生；其長期積累的能見度數據，還為高速公路的養護規劃、冬季除冰除雪預案制定提供了可靠依據，充分彰顯了智能監測系統在交通管控中的核心價值。
您的位置：